Asansorê otomatîk
Pîşesaziya asansorê ya otomatîkî bi gelemperî behsa pîşesaziyê dike ku enerjiya elektrîkê an mekanîkî bikar tîne da ku bigihîje tevgera otomatîkî ya hilber û karmendan, di nav de asansorên barkirinê, platformên hilgirtinê, û konteyneran. Asansorên otomatîkî bi berfirehî di senaryoyên cihêreng de têne bikar anîn, di nav de veguheztina barkêşiya navxweyî di nav qatan de, veguheztina maddeya xam û barkirin û dakêşana hilberê li kargehan, û barkirina barkirinê li depoyan.
Danasîna Pîşesaziyê
Pîşesaziya asansorê ya otomatîkî bi gelemperî behsa pîşesaziyê dike ku enerjiya elektrîkê an mekanîkî bikar tîne da ku bigihîje tevgera otomatîkî ya hilber û karmendan, di nav de asansorên barkirinê, platformên hilgirtinê, û konteyneran. Asansorên otomatîkî bi berfirehî di senaryoyên cihêreng de têne bikar anîn, di nav de veguheztina barkêşiya navxweyî di nav qatan de, veguheztina maddeya xam û barkirin û dakêşana hilberê li kargehan, û barkirina barkirinê li depoyan. Pîşesaziya asansorê ya otomatîkî pêdivî ye ku xwe bispêre pergalên cilûbergên bêkêmasî û debugging, bi domdarî modelên cihêreng ên asansorên otomatîkî baştir bike, teknolojiya asansorê ya otomatîkî pêşve bibe, û hewcedariyên cihêreng bicîh bîne.
Awantajên Serlêdanê
Di pêvajoya karanîna kêmkerên gemarê de li ser hin alavên hilgirtinê, bi gelemperî pêdivî ye ku fonksiyonên firnê an xwe-girtinê hebin. Hin bikarhêner pêdivî bi karanîna kêmkerên xwe-girtinê wekî fren dikin da ku bi motora ku di pêvajoya hilbijartina kêmkera motora cîhaza ajotinê ya ji bo asansor an asansoran de tê bikar anîn li hev bikin. Lêbelê, wekî hilberînerê gearboksan, em vê nêzîkatiyê pêşniyar nakin, ji ber ku me berê jî diyar kir ku xwe-girtina gearboxên gerstêrkan nikare şûna firnê bigire, lê tenê di firnê de dibe alîkar. Gava ku torque barkirina tevayî ne mezin be, gengaz e ku meriv hilbijêrin ku kêmkerek xwe-girtinê ya ku bi motorek frensê re tê hev kirin bikar bînin da ku bi cîhaza hilgirtinê re biguncînin, ku dikare bandorek firnê dualî hebe. Xwe-kilkirina kêmkerên rast frenek hêdî ye, dema ku frena motorên firnê frena acîl e, ji ber vê yekê cûdahiyek di navbera wan de heye. Ji bo rakirina alavên makîneyê kêmkera kelûmelê kurmê taybetî. Digel vê yekê, kêmkerê kemînê xwedan fonksiyona xwe-girtinê ye, ku celebên kêmkerên din tune ne.
Meet Requirements
Kêmkerek taybetî ya ji bo makîneyên hilgirtinê, kêmkerê kemînê
Kêmkerê kelûmelê kermî yê ji bo makîneyên hilgirtinê, ku ji rijandina alloyek aluminium-ê ya qalîteya bilind, sivik û bê ruxmê hatî çêkirin
● torque hilberîna bilind
● Karbidestiya belavkirina germê ya bilind
● Bedew, domdar, û bi pîvana piçûk
● Veguheztina nerm bi dengek kêm
● Dikare bi sazkirina tev-dorê re adapte bibe
Motora kêmkirina frena elektromagnetîk
1. Li pişt motorê amûrek frena elektromagnetîkî ya AC heye. Dema ku hêz qut bibe, motor dê tavilê raweste û bar dikare di heman pozîsyonê de were danîn.
2. Li paşiya motorê bi frenek elektromagnetîk a xebatê ya ne magnetîzekirî ve hatî çêkirin.
3. Dikare gelek caran li milê demjimêr û berevajî wê bizivire. Bêyî leza motorê, frena elektromagnetîk dikare di nav 1-4 ziviran de zivirandina laşê motorê kontrol bike.
Veguheztinek hêsan dikare di nav 1 hûrdemê de 6 caran raweste. (Lêbelê, ji kerema xwe dema rawestandinê herî kêm 3 çirkeyan bihêle).
4. Motor û brake dikarin heman çavkaniya hêzê bikar bînin. Bi sazkirina rastkerek di hundurê frenê de, heman çavkaniya hêza AC dikare wekî motorê were bikar anîn.
